Školení řidičů referentů u vás ve firmě Vysočina a Jižní Morava bez cestovného

Zákonná povinnost podle § 103/2 Zákoníku práce. Vyřešeno za jedno dopoledne, bez cestovného, s papíry, které obstojí u kontroly OIP.

Pokud máte zaměstnance, kteří v rámci práce řídí firemní auto nebo soukromé vozidlo se služebním účelem, musíte je proškolit minimálně jednou za 2 roky, jak vyplývá ze Zákoníku práce. Přijedu za vámi do firmy, proškolím je prezenčně a hned na místě dostanete prezenční listiny i záznamy do osobních karet. 

Kdo je řidič referent a proč ho školíte vy, ne autoškola

"Řidič referent" není termín ze zákona - je to praktické označení pro každého zaměstnance, který v rámci práce řídí vozidlo do 3,5 tuny, ale řízení nemá sjednané jako druh práce v pracovní smlouvě.

Patří sem typicky: obchodní zástupci, servisní technici, jednatelé na cestě k zákazníkovi, asistentky vyzvedávající poštu, mistři přejíždějící mezi provozy. Zaměstnanec, který má řízení v popisu práce (řidič kamionu, taxikář), do této kategorie nespadá — pro toho platí jiný režim (profesní průkaz, zákon č. 247/2000 Sb.). 

Povinnost školit referenty ukládá zaměstnavateli § 103 odst. 2 Zákoníku práce. Pokud zaměstnanec po vás auto převezme, jste odpovědní za to, že byl prokazatelně poučen o pravidlech provozu a rizicích. Bez dokladu o školení riskujete při dopravní nehodě nebo kontrole OIP pokutu až 2 000 000 Kč (§ 30 zákona č. 251/2005 Sb.) a v případě úrazu i osobní odpovědnost statutára. 

Co se na školení probere

Školení trvá 90 až 120 minut podle počtu lidí a otázek. Není to formální "odsezeno". Probíráme reálné situace, které řidiči potkávají - ne jen citace paragrafů. 

  • Aktuální změny v zákoně č. 361/2000 Sb. — co se za poslední 2 roky změnilo v pravidlech silničního provozu, novely od 1. 1. 2024, 2025 a 2026.
  • Bodový systém a sankce v praxi — co řidiče reálně stojí špatně zaparkované auto, telefon v ruce nebo neoznámená pokuta zaměstnavateli.
  • Povinnosti řidiče u dopravní nehody — postup, hlášení, kdy volat policii, jak komunikovat s pojišťovnou.
  • Specifika služebních cest — diety, pracovní doba na cestě, používání soukromého vozu pro služební účely.
  • Defenzivní jízda a rizikové situace — únava, zhoršené počasí, předjíždění kamionů, pohyb ve městě.
  • Závěrečný test — krátký, písemný, slouží jako důkaz pro inspektorát.
  • Jak školení probíhá ve vaší firmě

    Žádný výjezd vašich lidí do autoškoly, žádné kondiční jízdy navíc. Přijedu za vámi a školení proběhne ve vaší zasedačce bez zbytečných prostojů.

    1.

    Domluvíme termín. Napíšete počet řidičů a den, který vám vyhovuje. Do 24 hodin máte odpověď s konkrétní cenou. 


    2.

    Přijedu k vám. V Kraji Vysočina a Jihomoravském kraji bez cestovného - cena v nabídce = cena na faktuře. Mimo kraj individuální paušál dopředu, ne kilometrovné. 


    3.

    Proškolím a vystavím doklady. 90 až 120 minut prezenčně. Ještě týž den dostáváte prezenční listinu, záznam pro osobní karty a krátké závěrečné ověření. 


    4.

    Za 2 roky se vám připomenu. Termíny opakovaného školení hlídám osobně - 60 dní před vypršením vám zavolám. Žádný portál, žádný Excel. 

    Cena školení řidičů referentů

    350 Kč / osoba
    Cena je stejná pro 3 nebo 15 řidičů - bez množstevních slev. Beru to jako etický postoj: kvalita mého času je stejná pro každou firmu.

    V Kraji Vysočina a Jihomoravském kraji neúčtuji cestovné. Cena, kterou vidíte v nabídce, je cena na faktuře. Jako OSVČ nejsem plátcem DPH - cena je konečná.

    Plný ceník všech služeb najdete na stránce → Ceník školení

    Potřebujete termín nebo cenu?

    Napište mi počet lidí, typy vozíků a orientační datum. Ozvu se do 24 hodin s konkrétní nabídkou.

    💡 Tip z praxe:
    Pozor na "dvouletku"

    Mnoho HR pracovníků je přesvědčeno, že referent se školí "jednou za rok jako VZV". Není to tak. U řidičů referentů zákon konkrétní lhůtu neukládá - určuje ji zaměstnavatel ve své vnitřní směrnici. V praxi se ustálila lhůta 2 roky (analogicky k profesionálním řidičům podle zákona č. 247/2000 Sb.). Pokud máte ve směrnici napsáno 1× ročně, dodržujte 1× ročně. Pokud směrnici nemáte, nastavte 2 roky - to je obhajitelné u OIP a šetří vám náklady. 

    Kdo vás bude školit

    Jsem Jakub Belko, ČIA akreditovaný Instruktor obsluhy motorových manipulačních vozíků (IOMV).

    Pro školení řidičů referentů využívám stejnou znalost legislativy BOZP, jakou vedu při školení obsluh VZV.

    Pro řidiče referenty zákon žádnou samostatnou kvalifikaci nevyžaduje — § 103 odst. 2 Zákoníku práce mluví o "odborně způsobilé osobě". Akreditovaná certifikace ČSMM-L (přes ČIA) tuto způsobilost prokazuje na nejvyšší formální úrovni v ČR.

    Školení vedu prakticky. Žádné suché čtení paragrafů — probíráme reálné situace, které vaše obchoďáky a jednatele na cestě potkávají.

    Časté otázky 

    1/ Kdo přesně musí mít školení řidič referent?

    Každý zaměstnanec, který v rámci výkonu práce řídí vozidlo do 3,5 t, ale nemá řízení sjednáno jako druh práce v pracovní smlouvě. Typicky obchodní zástupci, servisní technici, jednatelé, asistentky. Povinnost ukládá § 103 odst. 2 Zákoníku práce. Týká se to i lidí, kteří jezdí jen občas - třeba dvakrát za měsíc na pobočku.

    2/ Jak často se školení řidič referent opakuje?

    Zákon konkrétní lhůtu neukládá - určuje ji zaměstnavatel ve vnitřní směrnici. V praxi se ustálila lhůta 2 roky (jako u profesních řidičů podle zákona č. 247/2000 Sb.). Pokud nemáte vlastní směrnici, doporučuji nastavit 2 roky - je to obhajitelné u kontroly a šetří vám náklady.

    3/ Stačí mi e-learning za 150 Kč/osoba?

    Z hlediska zákona je e-learning přípustný, ale má dvě praktická rizika.
    První: nemáte jak ověřit, že zaměstnanec u monitoru skutečně 90 minut byl.
    Druhé: u dopravní nehody nebo kontroly OIP musíte prokázat, že školení proběhlo prokazatelně -  a tištěný certifikát z e-learningu k tomu často nestačí. Prezenční forma s vlastnoručním podpisem je neprůstřelná.

    4/ Co se stane, když svého obchoďáka nestihnu proškolit a propadne mu lhůta?

    Riskujete dvě věci. Při kontrole inspektorátu práce pokutu až 2 000 000 Kč (§ 30 zákona č. 251/2005 Sb.). A při dopravní nehodě osobní odpovědnost statutára za neproškoleného zaměstnance. V praxi to často znamená i krácení pojistného plnění od pojišťovny. Proto vám 60 dní před vypršením lhůty volám sám. 

    5/ Můžete ke mně přijet, když mám firmu v Třebíči / Brně / Velkém Meziříčí?

    Ano. Celý Kraj Vysočina a Jihomoravský kraj mám pokrytý bez cestovného. Mimo tyto kraje individuální paušál dopředu (ne kilometrovné) - řekneme si cenu předem, žádné překvapení na faktuře. 

    6/ Mám 4 řidiče a 6 skladníků s vozíky. Vyplatí se mi řešit školení dvakrát?

    Ne - jezdím s Dnem bezpečnosti, který sloučí obě školení do jednoho výjezdu. Dopoledne VZV, odpoledne referenti. Jedna návštěva, jedna faktura, jedno přerušení provozu místo dvou.

    Máte ve firmě i skladníky s vozíky?

    Den bezpečnosti řeší obojí najednou

    Pokud potřebujete proškolit řidiče referenty i obsluhu vysokozdvižných vozíků, je škoda mě k vám zvát dvakrát. Den bezpečnosti je sloučený výjezd: dopoledne VZV, odpoledne referenti.

    Získejte klid a termín školení, napište mi

    Školení do Práce.cz

    Máte dotaz nebo chcete rovnou nezávaznou kalkulaci?
    Ozvu se vám do 24 hodin a domluvíme detaily. 

    Ing. Jakub Belko - Instruktor VZV a školitel řidičů referentů

    Kraj Vysočina & Jihomoravský kraj

    IČ: 76515524

    Rychlá poptávka